סטטוס קוו של תעשיית יציקת אלומיניום בסין

יציקת אלומיניום מתייחסת לציוד ולמכשירים של אלומיניום טהור או סגסוגת אלומיניום המתקבלים על ידי יציקה.בדרך כלל, תבנית חול או תבנית מתכת משמשת ליצוק את האלומיניום או סגסוגת האלומיניום המחוממת למצב נוזלי לתוך חלל התבנית, וחלקי האלומיניום המתקבלים או חלקי סגסוגת אלומיניום בצורות ובגדלים שונים נקראים בדרך כלל יציקות אלומיניום.

ריכוז השוק של תעשיית ייצור היציקה בסין נמוכה.לרוב החברות יש כושר ייצור קטן.יש מעט מפעלים יחסית עם יתרונות קנה מידה בכל התעשייה.רק לארגונים מעטים יש את היכולת לפתח מוצרים חדשים, להשתמש בחומרים חדשים, לתכנן וייצור תבניות, יכולת הייצור הכוללת של קישורי ייצור מרובים כגון ייצור יציקה מדויקת וגימור CNC, לכן, קשה לתעשייה בתור שלם כדי להשיג סינרגיות של שרשרת תעשייתית בייצור ובמו"פ, דבר שאינו תורם לשיפור התחרותיות הכוללת של התעשייה.

בשנים האחרונות, עם התפתחות הכלכלה העולמית, הביקוש ליציקות הדפסה מדויקות בתחומים רבים כגון רכב, מוצרי 3C, ציוד לתשתיות תקשורת, מכשירי חשמל ביתיים וציוד רפואי גדל בהתמדה.חומרי המתכת המשמשים ליציקה הם בעיקר סגסוגות אלומיניום, סגסוגות מגנזיום, סגסוגות אבץ וסגסוגות נחושת.מכיוון שיציקות סגסוגת אלומיניום נמצאות בשימוש נרחב בתעשיית הרכב, הן מהוות שיעור גבוה של יציקות למות.נכון לעכשיו, בשלות השוק של חלקי יציקה במדינות מפותחות גבוהה יחסית.ככל שיותר ויותר תעשיות ייצור יוקרתיות מעבירות את כושר הייצור שלהן לסין, גם תעשיית היציקה בסין ממשיכה לשדרג את המבנה שלה בתהליך הצמיחה, ושיעור חלקי היציקה המדויקת עולה בהדרגה.כאחד מתחומי היישום החשובים ביותר של מוצרי יציקה, מספר רב של חלקי יציקה מדויקים משמשים במנועי רכב, תיבות הילוכים, מערכות הילוכים, מערכות היגוי ומערכות בקרה אלקטרוניות.הביקוש לחלקי חילוף לרכב ישפיע מאוד על תעשיית היציקה הכוללת.סיכויי פיתוח.

ישנם בעיקר שני סוגים של מפעלי ייצור בקנה מידה גדול של יציקות מכוניות בסין.האחד הוא המפעלים התומכים של מפעלים בתחום הרכב, הכפופים לחברות הקבוצה בתעשיית ההמשך;הייצור של יציקות דיוק יצרה מערכת יחסים יציבה יחסית לטווח ארוך עם לקוחות במורד הזרם.עם התפתחות תעשיית הרכב בסין והמגמה של מכוניות קלות משקל, סיכויי היישום הטובים בתעשייה של יציקות דיוק של סגסוגת קלה כמו סגסוגות אלומיניום וסגסוגות מגנזיום מושכים מתחרים חדשים, כולל כמה מפעלי יציקה גדולים במימון חוץ.עם התפתחות הענף, התחרות בשוק בעתיד תהפוך לחריפה יותר ויותר.יצרני יציקת יציקה מדויקת לרכב חייבים לשפר ללא הרף את רמתם הטכנית, להציג ציוד מתקדם ולהרחיב את היקף הייצור על מנת לשמור על מעמדם בשוק בתעשייה.